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我市加快建设综合交通枢纽城市

点击数:1685  时间:2018-9-3  作者:殷元元 实习生蔡敏  

 

服务经济发展 方便百姓出行

 

8月29日上午,在市政府新闻办召开的纪念改革开放40周年系列新闻发布会上,市交运局有关负责人介绍了我市交通运输发展总体情况。

“一去二三里,抛锚四五回。再行六七里,八九十人推。”“雨天一身泥,晴天一身灰。”这是我市改革开放前交通运输情况的真实写照。据统计,1978年徽州地区共有公路2118公里,其中通车公路仅有865公里,年客运总量不足500万人次。40年来,我市大打公路水路交通翻身仗,有力地推动了全市交通运输事业的快速发展。截至2018年上半年,我市公路总里程达到7077公里,公路密度72.2公里/百平方公里,全市所有乡镇和行政村实现通沥青、水泥路;我市境内新安江、太平湖均为旅游名胜区,定级航道里程207.06公里,其中通航里程143.2公里(太平湖通航里程78.7公里,新安江流域通航里程64.5公里)。

高速公路骨架基本形成。从2006年底我市第一条高速公路——徽杭高速公路全线贯通,到如今已建成徽杭、合铜黄、黄塔桃、绩黄、黄祁5条高速公路,全市通车里程达到了352公里、居全省第6位;高速公路密度3.59公里/百平方公里,达到长三角发达地区平均水平。同时,我市目前在建高速公路1条(芜黄高速),拟建高速公路3条,其中黄千、德上高速公路力争今年开工建设,北外环高速公路正在开展前期工作。

铁路建设快步前进。截至目前,我市铁路营业总里程210.1公里。我市第一条高铁——合福铁路于2015年6月28日建成通车,累计完成投资82.6亿元。目前在建铁路一条——杭黄铁路,拟建铁路两条——昌景黄铁路和池黄铁路。

国省公路景美路畅,农村公路惠及三农。截至今年上半年,全市国省道公路里程达1067公里,其中国道761公里、省道306公里,公路“畅、安、舒、美”水平大幅提升。农村公路方面,我市通过实施农村公路“村村通”“危桥加固改造”“农村道路畅通工程”等项目,以及当前正在大力推进的“四好农村路”建设,全市所有乡镇和行政村实现通沥青、水泥路。

公交优先便民惠民。我市把城市公交纳入市政府民生工程,公交服务能力和水平快速提升。全市现有公交公司9家、公交车401辆。市中心城区开通公交营运线路25条,线路总长385.7公里,年营运里程898万公里,年客运量约1210万人次,公交站台500米半径覆盖率达80%。

值得一提的是,未来几年,我市还将抓住机遇、乘势而上,加速建成以高铁、航空、高速为主干的“一港两轨六铁九路”综合交通体系。到“十三五”末,构成以屯溪区为中心,中远程依靠航空和高速铁路、中近程依靠高速公路,东连杭州、上海,南接福州、广州,西通南昌、武汉,北达合肥、北京的快速立体交通圈,为加快建设更美丽更富裕更文明的现代化新黄山当好先行、做好保障。

 

 

(稿源:黄山日报)

 

 

 

(责任编辑:白岳)

 

上一条黄山,跨入大交通时代      下一条交通成绩单,值得点赞!

 

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